Станкостроение - новый этап

На Ковровском электромеханическом заводе уже в этом году планируется серийный выпуск 5-осевых станков портального и консольного типов.

В 2017 году предприятие совместно с АО «Микрон» при поддержке Фонда развития промышленности выиграло тендер на их изготовление и производство. Для этих целей на КЭМЗ строится новый корпус. В настоящее время его возведение подходит к финальному этапу.

Вячеслав Смирнов, генеральный директор ООО «РЕМСТРОЙГАРАНТ»

На сегодняшний день этап у нас движется к завершению, надеемся, что в летний период мы введем здание в эксплуатацию. Основные работы у нас закончены, как можете видеть, корпус стоит, осталось нам сделать полы и насытить его энергокоммуникациями, то есть вентиляция, электрика, крановое хозяйство привести в порядок, и можно заезжать, работать и творить.

Строительство корпуса площадью более 5 тысяч кв.м началось еще в прошлом году. Технические характеристики нового здания впечатляют своими параметрами не только в масштабе нашего города, но и региона.

Вячеслав Смирнов, генеральный директор ООО «РЕМСТРОЙГАРАНТ»

Впечатляет высота здания и впечатляет кран. Здесь два крана грузоподъемностью 25 тонн, что это означает для этого знания, то что здесь можно будет производить крупногабаритные работы, то есть собирать тяжелые станки, какую-то технику. И высота корпуса, она позволит, если зайдете в любой другой корпус, кран там движется на высоте 6-7 м, здесь же у нас 10 м, то есть габариты станков, габариты какого-то оборудования довольно-таки большие будут. Ну, и сама площадь, здесь нет никаких промежуточных поддерживающих столбов – это современное здание, которое имеет единую площадь, здесь можно сотворить любой техпроцесс.

Основной этап строительства уже пройден, но впереди еще не менее важная и ответственная ступень – ввод здания в эксплуатацию. В настоящее время на объекте задействовано порядка 20 человек и 8 единиц техники.

Вячеслав Смирнов, генеральный директор ООО «РЕМСТРОЙГАРАНТ»

Сейчас у нас проводятся работы такие как окраска и обварка подкрановых путей, отделка цоколя - это мелкие работы, устройство металлических конструкций безопасности подкранового хозяйство и монтаж, самый такой ответственный момент, монтаж вентиляции идет. Монтируем, как можете видеть, воздуховоды диаметром 1,5 метра, где-то 2 метра доходит сечение, то есть громоздкая, трудоемкая такая работа, которая довольно-таки ответственная.

Завершить строительство нового корпуса планируется уже летом этого года.